κράματα μαγνήσιου 1.5mm στη αυτοκινητοβιομηχανία

Καλός διαστατικός φραγμός κραμάτων μαγνήσιου σταθερότητας υψηλής αντοχής για την αυτοκινητική βιομηχανία

Εισαγωγή:

Ο υψηλής αντοχής φραγμός κραμάτων μαγνήσιου έχει τη μικρή, υψηλή συγκεκριμένη δύναμη, την καλή ηλεκτρική και θερμική αγωγιμότητα, αντίσταση διάβρωσης, όμορφη μορφή, εύκολη επεξεργασία στη μορφή πυκνότητας και άλλη άριστη απόδοση, χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροπορία, αεροδιαστημικός, αυτοκίνητος, την κατασκευή, τις ηλεκτρικός, χημικός, κατασκευαστικές μηχανημάτων και άλλες βιομηχανίες. Ο υψηλής αντοχής φραγμός κραμάτων μαγνήσιου είναι σημαντικός δομικός υλικός ένας αναπόφευκτος για πολλά στρατιωτικά και εργαλεία αστικά αεροσκαφών και μεταφορών.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

• Η χαμηλή πυκνότητα, η πυκνότητα του καθαρού μαγνήσιου είναι μόνο 1.74g/cm3, που είναι περίπου 2/3 του αργιλίου και 1/4 του χάλυβα, κοντά στη συγκεκριμένη πυκνότητα των πλαστικών εφαρμοσμένης μηχανικής. Είναι το ελαφρύτερο δομικό κράμα, το οποίο μπορεί αποτελεσματικά να μειώσει το βάρος των συστατικών και να σώσει την ενέργεια. κατανάλωση ενέργειας
• Η συγκεκριμένη δύναμη και η συγκεκριμένη ακαμψία είναι μεγάλες, και η συγκεκριμένη δύναμη των κραμάτων μαγνήσιου είναι όχι μόνο υψηλότερη από μερικούς υψηλής αντοχής χάλυβες, αλλά ακόμα υψηλότερη από τα κράματα αργιλίου
• Η καλή θερμική αγωγιμότητα, μεγάλος συντελεστής επέκτασης, χαμηλός ελαστικός συντελεστής, ελαφρώς κατώτερος από τα γενικά κράματα αργιλίου, 300 φορές αυτό των γενικών υλικών εφαρμοσμένης μηχανικής, και εξάρτηση χαμηλής θερμοκρασίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κατασκευάσει τα ηλεκτρονικά προϊόντα που απαιτούν την καλή εκτέλεση διασκεδασμού θερμότητας
• Έχει την καλή εκτέλεση απόσβεσης, την ισχυρή ικανότητα απορρόφησης και την ισχυρή απορρόφηση κλονισμού, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις καταστάσεις με την αυστηρή δόνηση, και μπορούν να ενισχύσουν την ασφάλεια και την άνεση των αυτοκινήτων όταν χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα
• Το κράμα μαγνήσιου είναι ένα non-magnetic υλικό προστατευτικών καλυμμάτων με την καλή ηλεκτρομαγνητική εκτέλεση προστατευτικών καλυμμάτων και την ισχυρή αντι-ηλεκτρομαγνητική δυνατότητα παρέμβασης κυμάτων, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν στα προϊόντα επικοινωνίας όπως τα κινητά τηλέφωνα

Πλεονέκτημα απόδοσης επεξεργασίας:

1. Το κόστος τήξης είναι μόνο 2/3 αυτό του αργιλίου:

2. Άριστη die-casting σχηματιστικότητα: τα κράματα μαγνήσιου μπορούν να είναι κύβος-για να κατασκευάσουν τα σύνθετα μέρη και τα ultra-thin μέρη κοχυλιών, ο λεπτύτερος μπορεί να φθάσει σε 0.45mm (το πλαστικό ABS είναι 1.22mm, το κράμα αργιλίου είναι 1.52mm), και η ποιότητα επιφάνειας των ρίψεων μαγνήσιου και της εμφάνισης είναι προφανώς καλύτερη από αυτή του αργιλίου: η συγγένεια die-casting μαγνήσιου με τη φόρμα είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή του αργιλίου, και η ζωή της φόρμας είναι περισσότερο από δύο φορές αυτή του αργιλίου.

3. Η αποδοτικότητα παραγωγής της ρίψης κύβων είναι 25% υψηλότερο από αυτό του αργιλίου, η ρίψη φορμών μετάλλων είναι 300-500K υψηλότερο από το αργίλιο, και η χαμένη ρίψη αφρού είναι 200% υψηλότερο από το αργίλιο.

4. Καλή τέμνουσα εκτέλεση: το κράμα μαγνήσιου έχει τη χαμηλή σκληρότητα και την καλή τέμνουσα εκτέλεση. Η τέμνουσα αντίσταση είναι μόνο 56% του κράματος αργιλίου και 43% του ορείχαλκου. Η υψηλή τέμνουσα ταχύτητα και η φτηνή κοπή μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επεξεργασία. Τέμνοντα εργαλεία, μικρή κατανάλωση εργαλείων. Και χωρίς τη λείανση και στίλβωση, μπορείτε να πάρετε μια πολύ ομαλή επιφάνεια με το τέμνον ρευστό.

Εφαρμογή:

Ο υψηλής αντοχής φραγμός κραμάτων μαγνήσιου είναι ένα αναπόφευκτο και σημαντικό δομικό υλικό για πολλά στρατιωτικά και αστικά αεροσκάφη και οχήματα.

Αυτή τη στιγμή, τα περισσότερα από τα μέρη φιαγμένα από κράματα μαγνήσιου στα αυτοκίνητα είναι ρίψεις κύβων. Οι ρίψεις κύβων κραμάτων μαγνήσιου είναι οι ελαφρύτερες μεταξύ όλων των κραμάτων ρίψεων κύβων και έχουν μια μακρύτερη ζωή υπηρεσιών από τα κράματα αργιλίου.

Τα die-casting μέρη κραμάτων μαγνήσιου χρησιμοποιούνται κυρίως για να παραγάγουν τις αυτοκινητικές επιτροπές οργάνων, τα πλαίσια καθισμάτων, τις κατοικίες μετάδοσης, τα τμήματα συστημάτων ελέγχου τιμονιών, τα μέρη μηχανών, τα πλαίσια πορτών, τις πλήμνες ροδών, τα υποστηρίγματα, τις κατοικίες συμπλεκτών, τα υποστηρίγματα σωμάτων, κ.λπ.

Φωτογραφία: