Υψηλής αντοχής κατάλυμα κραμάτων μαγνήσιου cOem

Υψηλός φραγμός κραμάτων μαγνήσιου συντελεστών της ελαστικότητας υψηλής αντοχής για την αυτοκινητική βιομηχανία

Εισαγωγή:

Τα επεξεργασμένα κράματα μαγνήσιου έχουν τη μεγαλύτερη δυνατότητα ανάπτυξης. Μέσω του ελέγχου της υλικής δομής και της εφαρμογής της τεχνικής θερμικής επεξεργασίας, τα επεξεργασμένα κράματα μαγνήσιου μπορούν να λάβουν την υψηλότερη δύναμη, την καλύτερη ολκιμότητα και περισσότερες διαφορετικές μηχανικές ιδιότητες, ώστε να ικανοποιηθούν οι ανάγκες εφαρμογής των διαφορετικών δομικών μερών εφαρμοσμένης μηχανικής. Τα επεξεργασμένα κράματα μαγνήσιου πρέπει συχνά να θερμαθούν σε μια ορισμένη θερμοκρασία και να υποβληθούν σε επεξεργασία από τις καυτές διαμορφώνοντας τεχνικές όπως η εξώθηση, το κύλισμα και η σφυρηλάτηση.

Τα κράματα μαγνήσιου έχουν τα πλεονεκτήματα της υψηλής συγκεκριμένης δύναμης και της συγκεκριμένης ακαμψίας, της καλής θερμικής αγωγιμότητας, της απορρόφησης απόσβεσης και κλονισμού, του ηλεκτρομαγνητικού προστατευτικού καλύμματος, της εύκολης επεξεργασίας, και της εύκολης ανακύκλωσης. Χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα, τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες, το αεροδιάστημα και τη εθνική ασφάλεια και τους στρατιωτικούς. Αξία και ευρείες προοπτικές εφαρμογής, γνωστές ως του «υλικά εφαρμοσμένης μηχανικής 21$ου αιώνα πράσινα».

Πλεονέκτημα απόδοσης επεξεργασίας:

1. Το κόστος τήξης είναι μόνο 2/3 αυτό του αργιλίου:

2. Άριστη die-casting σχηματιστικότητα: το κράμα μαγνήσιου μπορεί για να κατασκευάσει τα σύνθετα μέρη και τα ultra-thin μέρη κοχυλιών, ο λεπτύτερος μπορεί να φθάσει σε 0.45mm, και η ποιότητα επιφάνειας και η εμφάνιση των ρίψεων μαγνήσιου είναι προφανώς καλύτερες από εκείνοι του αργιλίου: η συγγένεια μεταξύ die-castings μαγνήσιου και των φορμών είναι πολύ χαμηλότερη για το αργίλιο, η ζωή φορμών είναι περισσότερο από δύο φορές αυτή του αργιλίου.

3. Η αποδοτικότητα παραγωγής της ρίψης κύβων είναι 25% υψηλότερο από αυτό του αργιλίου, η ρίψη φορμών μετάλλων είναι 300-500K υψηλότερο από αυτό του αργιλίου, και η χαμένη ρίψη αφρού είναι 200% υψηλότερο από αυτό του αργιλίου.

4. Καλή τέμνουσα εκτέλεση: το κράμα μαγνήσιου έχει τη χαμηλή σκληρότητα και την καλή τέμνουσα εκτέλεση. Η τέμνουσα αντίσταση είναι μόνο 56% του κράματος αργιλίου και 43% του ορείχαλκου.

Εφαρμογή:

Η αυτοκινητοβιομηχανία και η βιομηχανία ηλεκτρονικής έχουν γίνει οι βιομηχανίες με τη μεγαλύτερη ζήτηση για τα κράματα μαγνήσιου. Η χρήση των κραμάτων μαγνήσιου στα αυτοκίνητα μπορεί να μειώσει το βάρος από 20% σε 25% έναντι των κραμάτων αργιλίου. Οι εξωθήσεις κραμάτων μαγνήσιου μπορούν να χρησιμοποιηθούν στα αυτοκίνητα φέροντα μέρη όπως τα πλαίσια καθισμάτων, πλαίσια παραθύρων, πλαίσια πλαισίων, πλήμνες ροδών, εξωθημένες τοποθετήσεις σωληνώσεων μαγνήσιου λεπτός-τοίχων κ.λπ. οι κράμα χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα, και λόγω της μικρής διατομικής περιοχής τους, μπορούν σημαντικά να μειώσουν το βάρος. Τα φύλλα κραμάτων μαγνήσιου χρησιμοποιούνται στην κατασκευή των εξωτερικών επιτροπών για τα αυτοκίνητα μέλη του σώματος (όπως οι πόρτες, οι καλύψεις, οι φρουρές, οι επιτροπές στεγών, κ.λπ.), τα οποία μπορούν πολύ να μειώσουν τη Μασαχουσέτη.

Φωτογραφία: